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  二手车车况

  所以这里说的车况是车辆的正常磨损状况,并不是出事故的状况。车辆从开始上路行驶起,就会存在机械磨损状况,由于各各部件加工精度的不同,组装在一起后,呈现问题是不可避免的。普通家用车在开始的两年毛病率还是比拟高的,经过这两年间部件的磨损配合后,故障率就会降落到一个稳定的状态。再经过几年的磨损,当车龄抵达7、8年左右的时间后,由于各部件的老化和过度磨损状况,其毛病率就又会有一个明显的上升。

  二手车贬值率

  大多数的车辆无论是豪车还是平民车,卖二手车,都遵照这个规律就是,车辆在购置之日起的3年内,贬值是很多的,根本上能到达40%左右。然后第4年到第6年间贬值大约在20%左右。某些保值率低的车可能会贬值更多。第6年之后,二手车评估,车辆的贬值状况就会出现平稳的下降了。


  总结

  综合上述两方面能够看出,车辆在3年之内出卖是贬值很多的,而车龄在6年以后,呈现问题的概率就会逐年增加。时间过短了性价比不高,过长了呈现问题的概率就会高。所以在购置二手车时,比较适宜的车龄是6-8年以内的。这个规律适用于大部分品牌的车辆,比方丰田,本田等日系车的故障率自身就比拟低,所以购置时可恰当延长这个时间也是没有问题的。



  二手车评估价格方法一,二手车过户,收益现值法

  (1)调查、了解营运二手车的经营行情,营运二手车的消费结构。

  (2)充分调查了解被评估二手车的情况和技术状况。

  (3)根据调查、了解的结果,预测二手车的预期收益,确定折现率。

  (4)将预期收益折现处理,确定旧二手车评估值。


  二手车评估价格方法二,张店二手车,价格法

  (1)进行二手车市场调查,搜集与被评估二手车价格资料。

  (2)分析、验证价格资料的科学性和可靠性。

  (3)逐项对比分析二手车评估与参照物的差异及其程度,包括实物差异、市场条件、时间差异和区域差异等。

  (4)根据差异程度及其他影响因素,估算被评估二手车的价值,****后得出评估结果。

  (5)根据二手车市场调查计算出结果,对算价格进行评估。



  1.在网络阅读二手车辆的时候不要只看便宜,因为便宜没好货,要综合价格一起看。

  2.在网上选定几个车型之后,一定要到现场看车,现场看车的时候找个二手车审定评价是验车,排查是否是事故车,泡水车,火烧车。


  3.购置二手车一定要试驾,猛加速,然后踩刹车,过砍的时候看下车子的车身是否稳定。

  4.****后还有看看一下二手车的过户次数,买二手车尽量选择购置过户为0次的二手车,过户记录超过3次的不建议大家买了。



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