台州自力式控制阀- vacyko阀门-自力式控制阀结构

电动调节阀在工业行业是十分受重视的，它的存在推动了很多行业的进步与发展。随着工业领域的自动化程度越来越高，正被越来越多的应用在各种工业生产领域中。与传统的气动调节阀相比具有明显的优点：电动调节阀节能（只在工作时才消耗电能），环保（无碳排放），安装快捷方便（无需复杂的气动管路和气泵工作站）。阀门按其所配执行机构使用的动力，按其功能和特性分为线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。

电子式电动单座调节阀，是由直行程全电子式电动执行机构和顶导向式直通低流阻单座阀组成。具有结构紧凑、重量轻、动作灵敏、流体通道呈S流线型、压降损失小、阀容量大、流量特性，直接接受调节仪表输入的（4-20mA DC 0-10mA DC或1-5V DC）等控制信号及单相电源即可控制运转，实现对工艺管路流体介质的自动调节控制，广泛应用于控气体、液体、蒸汽等介质的工艺参数如压力、流量、温度、液位等参数保持在给定值。

气动调节阀的结构特点：

1、气动调节阀长期不需要修理，使用寿命长，台州自力式控制阀，为您提供了*的效率进行控制工艺状况的一种阀门。　

2、气动调节阀具有出色的调节特性:V形球阀具有近似等百分比流量特性及高达300:1的可调比.因此V型蝶阀可以在广副的变化范围内提供的控制。

3、气动调节阀流动容积:由于它的流线行外行及满直角回转控制原因，使容积的值特别高，流通能力特别大，流通阻力小，因此可以使用较小的更加经济使用的阀门尺寸。

4、气动调节阀采用双轴承结构，机械稳定性高，启动扭距小，保证了阀门具有良好的灵敏度和感应速度.可靠(安全)性:阀体为一个整体闸阀结构，坚固*，操作不受管道压力一影响，并可避免阀体渗漏。

5、金属阀座的优越密封性:V型阀采用可动金属阀座，具有自助补偿功能，并具有优越密封性能及超长的使用寿命 　

6、的剪切能力:V型球阀采用金属硬密封结构，V型阀芯及金属阀座在回转过程中，V型缺口与阀座产生一个强大的剪切力能切断纤维等杂质，并具有自洁功能，避免阀门卡死截止阀的现象发生。　

7、气动调节阀结构紧凑，小巧轻盈，安装方便，维护简便。　

8、气动执行机构采用活塞式汽缸及曲臂转换结构，输出力矩大，体积精小.执行机构采用全密封防水设计防护等级高.汽缸采用进口镜面汽缸，无油润滑，摩擦系数小，耐腐蚀，具有的*性及可靠性.所有传动轴承均采用边界自润滑轴承无油润滑，确保传动轴不磨损。

气动调节球阀它具有旋转90度的动作，旋塞体为球体，有圆形通孔或通道通过其轴线。球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向，它只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。球阀适宜做开关、切断阀使用，但近来的发展已将球阀设计成使它具有节流和控制流量之用。

调节阀水压试验

　　阀体的水压试验包括阀体的耐压试验和阀芯全关时的泄漏试验。通常情况下，自力式控制阀安装，当设计压力超过10MPa的调节阀，阀体必须进行耐压试验以检验阀体本身和上阀盖的耐压情况。

　　1、调节阀耐压试验时应注意的问题

　　(1)调节阀阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验，严禁采用电动试压泵。

　　(2)试验介质为洁净的水。

　　(3)试验压力为设计压力的1.25倍。

　　(4)压力试验用的压力表应校验合格，其度不应低于1.5级，自力式控制阀价格，刻度上限值宜为试验压力的1.5～2倍。

　　(5)气开阀在进行阀的耐压试验时阀芯打开至少20%的开度，这一点务必紧记，以防止阀芯单侧受压过高而损坏。通常情况下调节阀阀芯是允许一定的泄漏量的，自力式控制阀结构，根据调节阀泄漏等级的差别，一般只要求对高差压的调节阀(V、VI级泄漏)进行泄漏试验。

　　2、泄漏试验时应注意的问题

　　(1)调节阀阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验，严禁采用电动试压泵(VI级泄漏的阀采用气压试验)。

　　(2)试验介质为洁净的水(VI级泄漏的阀采用洁净的空气)。

　　(3)泄漏等级试验压力为阀工作时设计的差压(查看设计参数)。

　　(4)压力试验用的压力表应校验合格，其度不应低于1.5级，刻度上限值为试验压力的1.5～2倍。