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“减速机”是单梁起重机安全使用*

两个人之间的感情就像织毛衣,建立的时候一针*,小心而漫长,拆除的时候却只需轻轻一拉。单梁桥式起重机与减速机之间就好比如此,即使两者之间平时合作的再好,当桥式起重机减速机出现一些细小的问题,就会使整个工程功亏一篑,只有了解事物的本身原因所在,行吊行车,才能*找到解决方案,金瑞带领大家了解减速机*常见故障,*有以下几方面?

由于双梁起重机中使用的减速机运行环境恶劣,行吊多少钱,常会出现磨损、渗漏等故障,**的几种是:

1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损;

2、减速机齿轮轴轴径磨损,*磨损部位在轴头、键槽等;

3、减速机传动轴轴承位磨损;

4、减速机结合面渗漏。



单梁起重机塔身升降时的要求

单梁起重机工作过程中,黄南行吊,必须有一个特殊的命令,有人照顾电源、 液压系统的特别行动,有人来拆除和安装螺栓。非工人得到在平台上。控制室应限于一人操作,您必须遵循命令信号。运动应进行期间的一天,特殊情况在夜间操作过程中,应该有足够照明。级及以上的风不可能在工作。突然增加的风在工作等级达到时,必须立即停止,并拧紧螺栓的上部和下部的身体。应放松之前起重电缆,其长度应大于总起重高度和紧固好电缆卷筒。它的时间拧紧电缆的下降。 单梁起重机起重石,必须的调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙,并应由提供使起重臂和平衡臂在平衡状态,并将回转机构制动活、 乡党扶轮社台湾和塔体标准节之间的*后连接螺栓 (PIN)拆卸困难石,应将其对角方向的螺栓重新插入再采取其他措施。不能旋转吊臂动作松开螺栓 (PIN),如果旋转臂螺栓拆卸难拧松螺栓的错误做法,因为会*起重臂平衡,造成翻车事故。着陆和起飞,在地方抬起腿 (爬爪),插入安全针,然后他们可以继续执行下一个操作。电梯已完成,每个螺栓应上所需的扭矩紧固,液压操纵杆回到中间位置和切断液压提升力。



目前桥、门式起重机械产品属于*设备,行吊价格,且*为广泛地应用在国民生产的各个领域,在国内甚至世界范围内的保有量基数十分庞大,其在工作时运行安全问题至关重要,动辄砸坏地面设备,伤人*。每年起重机因啃轨发展为脱轨,甚至高空坠落事故,时有发生。通过在上述起重机设备上加装本产品,来实现防止和纠正起重机大车或小车等轨道运行机构在运行时的脱轨或啃轨现象,避免因脱轨或啃轨造成起重机坠落事故、车轮严重磨损造成频繁维修、更换车轮等。本实用新型具有结构更加轻巧,外形更加轻巧紧凑,更加美观,安装更加方便,水平轮间距调整好后在使用过程中不易出现因受力过大而变化的现象,能有效提高起重机运行稳定性安全性,广泛应用在老旧起重机安全改造、新造起重机安全升级等场合,具有*为明显的社会经济效益和安全。



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