翅片管换热器和其他换热器一样，换热系数高说明可节省传热面积，减少设备的一次*；而压力降大，说明设备的阻力大，运行费用大，增加了二次*。在结构参数一定的情况下，换热系数和压力降都随着流速的*而*。

　翅片管换热器通常由隔板、翅片、封条、导流片组成。在相邻两隔板间放置翅片、导流片以及封条组成一夹层，称为通道，将这样的夹层根据流体的不同方式叠置起来，钎焊成一整体便组成板束，板束是翅片管换热器的核心，配以必要的封头、接管、支撑等就组成了翅片管换热器。

发电厂冷凝器，管外是水蒸汽的凝结，管内走水。两侧的换热系数都很高，一般情况下，翅片管换热器，无需采用翅片管。 构造和工作原理

翅片管由基管和翅片组合而成，基管通常为圆管，也有扁平管和椭圆管。

管内、外流体通过管壁及翅片进行热交换，3087翅片管换热器，由于翅片扩大了传热面积，使换热得以改善。翅片类型多种多样，翅片可以各自加在每根单管上，也可以同时与数根管子相连接

构造 由多支翅片管按一定规律排列起来而组成的换热单元叫翅片管束（Finned Tube Bundle）. 一个翅片管换热器可以由一个或多个翅片管束组成。

对翅片管束的了解有助于翅片管换热器的设计和应用。

翅片管散热器的许用温度

1；和翅片材质有关，如翅片材质为铝，熔点是660℃。所以钢铝复合翅片管不适用于高温烟气的换热系统中。考虑到高温烟气具有硫的成分，翅片管散热器应用ND钢，翅片类型采用高频螺旋翅片管。

2；和加工工艺有关。如钢铝复合翅片管210℃开始体现，而普通绕钢片的翅片管从150℃左右，其接触热阻曲线就呈明显上升趋势。

3；一般情况下，和基管的壁厚关系影响不大。普通无缝钢管正常壁厚情况，翅片管换热器制造过程，其耐压能力比较高，钢管壁厚一定的情况下，翅片管换热器工艺，随钢管直径的增加，耐压能力下降。

4；和管板，管箱的设计强度有关。管板，管箱的壁厚越厚，翅片管散热器的承压能力越高。

5；和焊接工艺有关。焊接时产生的气孔、夹渣、未焊透、裂纹等均影响翅片管散热器的承压能力，而压力与温度一般都呈正比关系式。