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取样钻机排气管排黑烟和蓝烟的原因

背包钻机异常排黑烟的状况，排气管放黑烟，表示喷油过多或进气量不足，未能完全焚烧。

取样钻机厂家为您介绍背包钻机发动机异常排黑烟的原因

1、排气背压太高或排气管道阻塞，形成进气量不足，然后影响空气、燃油混合比，具体为，一是排气管设置不合理，弯道过多，便携式岩芯取样钻机，形成气流循环不畅二是*内部被过多的烟灰阻塞所形成的，应尽量削减弯道 或及时铲除烟灰；

2、取样钻机进气量不足或空气滤芯被阻塞，应查看空气滤芯是否被阻塞和进气管是否漏气；气门空隙调整不正确，气门粘滞或气门和座圈密封不好，应查看气门空隙、气门弹簧和气门密封状况； 高压油泵各缸供油量不均匀或过大，河北取样钻机，应予以调整使之均匀或在规则范围之内；喷油太迟，后燃过多，应调整喷油提早角；

3、取样钻机喷油器工作不良或损坏，应清洗或替换； 缸套、活塞组件磨损严峻，导致活塞环密封不严，轻便型浅层取样钻机，缸内气压严峻下降，柴油不能充沛焚烧而冒黑烟，且发动机动力急剧下降，乃至自动熄火，此时应替换磨损件；如发动机超负荷工作，应调整至规则负荷。排气管排放蓝烟，表示焚烧室有过量的机油在焚烧，即烧机油。

取样钻机柴油箱的日常维护*

使用清洁的柴油，对以柴油机作动力的背包钻机有着特别重要的意义。如果油箱内的柴油不干净，就会明显加剧燃油系柱塞、出油阀和喷油嘴针阀等精密偶件的磨损或锈蚀，从而大大降低机器运转的可靠性与耐久性。为此，要注意对油箱的日常*。

(1)柴油加入油箱前，应经48h以上的沉淀，以免油中杂质被带进油箱。

(2)取样钻机常分散在野外作业，因开回油库加油不方便，住往是用桶将油送至工地。此时给机器加油的抽油机必须干净*，还应避免将桶底沉淀油抽入油箱。

(3)每天收工后或停止作业前，应给油箱加满油，以免夜间空油箱内壁因冷凝而产生水珠并流入柴油内。另外，开始工作前，应先打开油箱排污阀，以排出箱底沉淀的脏油或水分。

(4)取样钻机作业过程中应随时掌握油箱内的油量，做到心中有数，缺油时应及时添加，以防因用尽存油而导致箱底脏油或空气进入燃油系，从而影响柴油机的正常运转。

(5)油箱盖上的通气孔要经常疏通，如果堵塞就会使箱内形成负压，并降低输油压力和减少供油量，使柴油机功率不能充分发挥。

(6取样钻机)油箱的清污。机器经长期使用，油箱中的柴油同空气或箱壁接触会生成不少污垢，其中一部分沉入箱底，另一部分则附着在箱壁上。

取样钻机判断液压油的好坏

液压油具有*性，防腐，防锈和润滑功能，适用于多向潜孔钻机，今天小编将告诉您如何选择取样钻机*的液压油。新次购买时的识别方法：

一种方法是焚化方法，使用干净的干棉纱浸泡少量取样钻机的液压油，并使其着火。如果发出强烈声音或表面光亮，则液压油会包含更多的水。

第二种方法是通过目视检查液压油，这意味着如果乳白色和浑浊，便携式岩石取样钻机，则液压油包含更多的水。如果您使用少量的液压油，发现它混浊或浅*，则可以通过焚烧方法将水混合，并用手摸摸，如果没有粘度，则表示该液压油已完全乳化。已经有取样钻机使用过的液压油。

您能告诉我它是好是坏吗，请从燃油箱中抽取少量液压油，然后用滤纸过滤；如果滤纸上残留黑色残留物并且有刺鼻的气味，则液压油会氧化；或者，如果取样钻机油箱底部有沥青和胶体沉淀物，则在油箱底部放有沉淀物的污泥，将沉淀物放在手并拧干。

感觉到高胶体和低粘度意味着该液压油已被氧化。在油中发现了不确定的金属颗粒，并且用手扭曲时，明显会出现颗粒。灯下有一个反射点，表明液压元件已磨损，如果取样钻机油箱底部积聚了许多金属碎屑，则说明主泵或电动机磨损严重，请及时更换液压元件。

少量的液压油可能会反映出许多问题。好的液压油可以确保取样钻机正常工作并保护多向潜孔钻机组件。是否存在液压油是否良好，以便多向潜孔钻机更好地适合所有人的问题？