湖北高压油浸枕木

防腐枕木弹性好，重量轻，制作简单，绝缘性能好。扣件与木枕连接简单，铺设和养护维修、运输方便，木枕与碎石道碴之间有较大的摩擦系数。木枕富有韧蚀，比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量而不易断裂。防腐枕木但其缺点是使用年限较短，消耗木材量大。木枕容易腐朽，原因多来自虫害、环境和气候的影响，而且木枕上的道钉孔会因使用日久而松弛，所以一般的防腐枕木****多只有十几年的寿命。  
防腐枕木处理工艺及材质
防腐枕木的处理工艺防腐枕木是用化学方法处理过的，把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里经过高温高压，木材吸饱了这种防腐剂，变得非常坚硬，非但不容易腐烂，而且防水所以经过防腐处理的枕木不怕水。防腐枕木的材质现在铁路路上多采用強度较高和较*的樟子松木和落叶松木作为制造枕木的木材，木枕富有韧蚀，比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量。
防腐枕木规格
一类枕木，长×宽×高为2500*220*160mm。
二类枕木，长×宽×高为2500*200*145mm。
道岔枕木：普通线路150晋级长×宽×高为220*160*2600?4850mm。
标准线路200晋级长×宽×高为240*160*2600?4800mm。

枕木简介

枕木由木材制成的轨枕。又称木枕，防腐枕木，也叫注油枕木。制作枕木须选用坚韧而富有弹性的木材。枕木按用途可分为普通枕木、岔枕、桥枕。普通枕木标准长度为2 .5 m，其断面形状分为I、Ⅱ两类，用于不同等级的线路上。

枕木用途

用于道岔上的岔枕，其断面较枕木宽，长度从2600mm至4 800mm，共分12种，每种长度相差200mm，使用时根据道岔的实际宽度分组选用。用于桥梁上的桥枕，其截面尺寸因主梁（或纵梁）中心间距的大小而异。枕木具有弹性好、易于加工、使用方便等优点。自有铁路以来，枕木就是轨枕的主要类型。但是，由于取材的原因，枕木的弹性、强度和耐久不够均匀，会加大轮轨动力作用，并且要使用大量的****木材。枕木的使用寿命短，其失效原因很多，主要是腐朽、机械磨损和开裂。枕木由于易腐朽，在上道前要经过防腐处理。未经防腐处理的枕木称为素枕。中国木材资源较缺乏，价格贵，在主要干线上已逐渐被混凝土枕取代。