回柱绞车-特力重工-jh-5回柱绞车厂家

提升绞车配件选择及日常检修

　一 提升绞车的配件采用标准：

　　1、1.2米及其以下提升绞车有深度指示器，回柱绞车，有过卷保护、深度指示器失效保护、有过负荷和欠电压保护;

　　2、1.6米及其以上提升绞车必须装设深度指示器及防过卷、过速、过负荷和欠电压保护限速、深度指示器失效保护，闸间隙保护，松绳保护，满仓保护(箕斗提升)，减速功能保护等;

　　二 提升绞车整车选用标准

　　1、提升绞车必须经省级检测机构检测合格。

　　2、斜井提升使用的连接装置必须符合规定。

　　三 工作岗位责任制

　　1、提升绞车有司机、信号把钩工操作规程，有岗位责任制和运行记录;

　　四 提升绞车日常检修

　　1、 矿车与矿车、矿车与钢丝绳间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装*绳。

　　2、钢丝绳、连接装置必须按规定送专门机构检测，检测不合格严禁使用。

　　3、钢丝绳必须每天检查一次直径、断丝及锈蚀程度，一个捻距内断丝面积超过10%或直径减小10%(提升人员时一个捻距内断丝面积超过5%或直径减小10%)时必须更换。

回柱绞车制动力矩不足的原因如下：

　　1 回柱绞车制动力矩不足原因一：闸瓦过度磨损、闸瓦接触面积达不到要求

　　2 回柱绞车制动力矩不足原因二：动器弹簧压力不足、重锤重量不足

　　3 回柱绞车制动力矩不足原因三：提升载荷太大

　　回柱绞车制动力矩不足的处理方案如下：

　　1 面对回柱绞车制动力矩不足的*个原因处理方案如下：

　　调整闸瓦间隙或更换磨损的闸瓦

　　2 面对回柱绞车制动力矩不足的第二个原因处理方案如下：

　　调整压缩弹簧的压力、加大重锤重量

　　3 面对回柱绞车制动力矩不足的第三个原因处理方案如下：

　　按规定载荷提升

　　虽然回柱绞车制动力矩不足的原因可能不仅仅是以上的三个方面

　　而本次为您整理的回柱绞车制动力矩不足的原因及处理方案却是为常见的

回柱绞车配件之减速机构

减速机构概述

　　绞车减速器采用*圆弧蜗轮和*齿轮传动，在蜗轮传动机构中蜗杆左端装有调节环和紧定螺钉等零件，右端装有轴承盖，JH系列回柱绞车，挡盖等零件，用来调节蜗轮轴向位置和轴承轴向间隙

　　蜗轮箱体有箱盖，箱底上下两部分合成，右侧下部有放油孔。

　　减速机构采购

　　本公司减速机构的减速器全部采用市场*品牌，经公司技术团队磨合测试后，回柱绞车价位，选择合适的减速器为绞车配备，让您买的放心，用的舒心。

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