履带底盘-鑫常青机械技术*-橡胶履带底盘

4。尽量减少履带橡胶表面的损坏。

不要驾驶橡胶路面，橡胶履带底盘，如碎石或砾石。砾石路面和砾石路面在橡胶表面形成小裂缝，但在严重情况下，由于水的*和钢丝锈蚀和断裂，芯部下降。

B.路面上的边石、车辙或不平整路面在履带边缘的地面侧造成很大的裂缝。

C.行走时，机械履带底盘，履带部分接地，皮带容易脱开，外型损坏，铁芯损坏。（履带表面橡胶开裂，未伤及钢丝帘线时都可以继续使用，不三包）

履带底盘和轮式底盘x大的区别是什么？

性能优于轮式车辆，履带底盘一般严重依赖重型装甲车辆和坦克、大油耗、物流。它对航空运输的需求很高，必须由重型运输机运载。

x大的优点是轮式底盘耗油量低，易于转向，山推履带底盘，并且一般不能容纳重装甲，履带底盘由于性能差（8倍。8），为了便于这样的IL-76水平和空气作为C130，我们将不低于30吨的运输面可以重新使用。低成本。

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车轮的宽度、厚度和重量与一般底盘不相比，地面压力很高，与地面的摩擦力强，可以提供大的驱动力。

其工作原理基本相同。由于橡胶履带式底盘环绕车轮外侧的循环路径，车轮不必直接接触地面，履带底盘，车轮得到更好的保护。循环路径直接接触地面摩擦，启动后由驱动轮驱动，沿行驶方向行驶时，可先着地行驶。