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当我们遇到误动作,或者是动作失灵的故障情况时,要及时找出故障原因,并且掌握处理方法。一种情况,阀孔堵塞。如果出现流量阀卡住的情况,很容易发生误动作的情况,在这个时候,我们需要及时检查油液的相关情况,尤其是污染情况,要特别谨慎小心。要仔细查看脏物,是否出现卡住阀芯的情况。同时,对阀体的磨损情况进行周密详细的检查。

第二种情况,那就是那些活塞杆跟那些缸筒卡住。遇到这种情况,不管怎样操纵,液压油缸公司,一般都没有作用,液压缸都处于不动作的状态。在这个时候,我们需要及时查看那两个元件的密封是否处于紧绷的状态,并看看有没有脏物沉淀物。



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在汽车起重机中,一般是有哪四种油缸?在汽车起重机中,液压油缸,其油缸的使用,一般来讲,主要是有四种,是为吊臂上的伸缩油缸和变幅油缸,以及支腿上的伸缩油缸和垂直油缸。其中,吊臂伸缩油缸是用来调整吊臂长度的,液压油缸厂,吊臂变幅油缸是用来调整吊臂仰角的。


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如何不影响液压缸的活塞


1.环状间隙式:当缓冲柱塞进入与其相配的缸盖上内孔时,液压油必须通过间隙才能排出,使活塞速度降低。由于配合间隙不变,故缓冲作用不可调,且随活塞速度的降低,其缓冲作用逐渐减弱。

2.节流口可调式:当缓冲柱塞进入缸盖上的内孔时,液压油必须经过节流阀才能排出。由于节流阀是可调的,故缓冲作用也可调,但这种调节是缓冲进行前的调节,在缓冲进行中,缓冲作用仍是固定不变的。

3.节流口可变式:在活塞的轴向上开有三角沟槽,其过流断面越来越小,缓冲作用随着速度的降低而增强。缓冲作用均匀,缓冲压力较低,制动位置精度较高,解决了在行程后阶段缓冲作用过弱的问题。





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