桥式起重机维修-桥式起重机-宣城矿源吊机

双梁起重机是非常受大家欢迎的，双梁起重机在操作之前需要做哪些准备工作呢？现在来为大家列举一下？

1.对于带驾驶室的双梁起重机，司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。　　

2.对于地面操纵的双梁起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。　　

3.操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。

单梁起重机中的滑触线在安全施工中起着至关重要的安全作用，下面听听矿源小编怎么说？

单梁起重机在滑触线所占面积越来越小，滑触线占用的面积和企业机器工作有很大的联系。行车滑触线将适用于各种恶劣环境，*的滑触线将会在市场上占主导地位。起重机安全施工的表现在于各零部件会产生自然和人为的磨损，如果不及时的发现和处理，就会导致事故的发生，因此，要保持设备的良好状态，提高它的使用期限和效率，桥式起重机，才能有效地*事故的发生。

对桥式起重机啃轨的原因是什么？矿源小编来为大家讲解一下：

1．车轮的原因。一是由于制造时加工误差、使用时磨损不均、维修时单侧更换等情况，造成两边车轮直径不等，运行在相同的转速下，通用桥式起重机，两边行程不相等，直径大的一侧会逐步超前，形成不同步，使车体歪斜产生啃轨。二是四个车轮的安装位置不在矩形的四角，同侧的车轮中心不在一条直线上，形成车轮中心线偏斜，单梁桥式起重机，造成啃轨。

2．轨道的原因。一是由于轨道铺设不规范，形成水平弯曲过大，直线度误差大于2mm，桥式起重机维修，造成固定线段啃轨。二是轨道轨距过大，外侧轮缘啃轨；反之，内侧轮缘啃轨。三是两条轨道同一截面上踏面垂直高度差大于15mm，造成大车侧移引起啃轨。四是两条轨道平行度超差，形成“八字”或喇叭状，引起啃轨。五是轨道基础不坚实，载荷时出现下陷，造成啃轨。

以上就是对桥式起重机啃轨的原因，您学会啦吗？