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车辆检测

车辆检测可以采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式。采用视频检测可以避免*路面、不必附加外部检测设备、不需矫正触发位置、节省开支，而且更适合移动式、便携式应用的要求。系统进行视频车辆检测，需要具备很高的处理速度并采用的算法，在基本不丢帧的情况下实现图像采集、处理。若处理速度慢，门禁安装，则导致丢帧，使系统无法检测到行驶速度较快的车辆，门禁系统报价，同时也难以保证在有利于识别的位置开始识别处理，门禁工程，影响系统识别率。因此，将视频车辆检测与牌照自动识别相结合具备一定的技术难度。

近年来，停车问题严重化已影响到人们的生活，停车难、乱收费问题成为有车一族为头疼的事情，虽然这些问题已经引起各地*的重视，但是机动车辆每年都在保有量的增加，停车位供不应求，所以短时间内解决这些问题是不现实的，只有对停车场进行合理化的管理才可以使这些问题得到缓解。目前，各地*针对这一问题纷纷提出了对传统停车场的改造，同时鼓励人们安装智能停车场系统来进行对停车场管理，这样做的目的不但缓解了停车乱收费问题，门禁，还可以加速车辆的通行，同时减少小区管理人员的管理成本，使收费停车场效益更高。

识别流程

*自动识别是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。其硬件基础一般包括触发设备（监测车辆是否进入视野）、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别*号码的处理机（如计算机）等，其软件核心包括*定位算法、*字符分割算法和光学字符识别算法等。某些*识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能称之为视频车辆检测。一个完整的*识别系统应包括车辆检测、图像采集、*识别等几部分(如图1所示)。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元，采集当前的视频图像。*识别单元对图像进行处理，定位出牌照位置，再将牌照中的字符分割出来进行识别，然后组成牌照号码输出。

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