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钢丝绳润滑剂主要作用有四点：可减少吊车钢绳内部丝之间、股之间及钢绳与滑轮等因运动屈张而产生的摩擦、磨损和断裂的可能性;为钢绳的绳芯、钢丝以及各股提供内部与外部的防腐保护，减少锈蚀; 增加钢绳的柔韧性，使载荷在绳股上分配均匀，减少弯曲疲劳;涂抹在小吊车钢绳上的润滑剂可作为钢绳与滑轮组和滚筒之间的缓冲物。

吊车安全检查-作业环境

吊车的运行环境，对小吊车安全运行有直接关系，固然是安全检查时必不可少的内容。

运行环境检查内容有：检查周边建筑物，吊车，临时设施等有无防碍起重机正常运行，起重臂、平衡物等部位是否会与之发生碰撞，福康吊车，特别在门式起重机轨道延伸时或固定式起重机升高位移时，尤应注意检查。对于汽车吊还应检查是否有足够的支腿位置，小吊车生产厂家，地下有无空洞以及地面承载能力的大小。详细检查吊车轨道、挡轨器、轨道两端的防撞装置、啃轨情况以及轨道温差间隙等。

吊车吊钩在什么时候应当报废

吊车吊钩的安全性直接影响着整个施工能否安全的进行，因此我们在使用的时候应当掌握好报废标准。

一般发现下述问题，应立即报废。

（1）吊钩尖部扭转变形超过10度以上应报废；

（2）小型吊车开口度比原尺寸增加15%应报废；

（3）危险断面及钩颈部产生塑性变形应报废；

（4）危险断面磨损量超过原尺寸的10%应报废；

（5）表面有裂纹、*口或发裂者应报废。

使用经验证明，吊车柴油机修理时间间隔决定于气缸活塞及曲轴轴颈 与轴瓦配合组件的工作状况。

一般情况下，当柴油机出现以下几方面的不良状况时，即应考虑 柴油机是否大修：

(1)功率显著下降油门手柄在大位置时，柴油机所能发出 的大功率只有额定功率的60%左右，且燃油系统、配气机构及传 动机构等有关部分经过一股维修调整后，效果不明显。

(2 )气缸内径麿损过大，圆度和園拄度超过使用限度对 于多缸柴油机，園度和園拄度以其中磨损较大的一个气缸为依据。

(3 )吊车柴油机停车后，在水温仍为50 ~ 60°C的情况下不能顺利起 动运转。

(4 )曲轴各轴颈磨损園度或園柱度超过使用限度。

(5 )机油消耗是显著增加，机油压力下降，吊车厂家，排气管冒浓烟在 有关衬垫及油封等无漏油情况下，运转期间按实际添加是（不计 更换机油）计算的机油消耗星，已超过走额一倍以上。同时曲轴箱通 风口（或机油加注管口）冒芾油雾的烟，废气帝出机油，曲轴箱内温 度显著增加。

(6 )吊车气缸内有杂声柴油机走热后，各缸仍有较严重的活塞响、活塞销响，以及主轴承或连杆轴瓦响等杂声。 (7 )气缸压力低于原机标﹨准压力的60%。