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制动电机的电枢反应

通常把电枢磁势对气隙磁密分布的影响称为电枢反应，那么在日常生活中，制动电机的反应有什么影响呢，下面就由小编来给大家说明一下：

制动电机空载时励磁磁势单独产生的气隙磁密分布为一平顶波，负载时，电枢绕组流过电枢电流，所产生电枢磁势，与励磁磁势共同建立负载时的气隙合成磁密，必然会使原来的气隙磁密的分布发生变化。

电枢磁势单独作用时在电机气隙中产生的电枢磁场，再将电枢磁场与空载气隙磁场合起来就可得到负载磁场，与空载气隙磁场相比较，可以了解制动电机电枢反应的影响。

各式各样的制动电机，为我们的生活提供了便利，虽然它有众多特点与性能，但是还要考虑反应的影响，调速电机，才能发挥制动电机的。

单相电机工作原理

要使单相电机能自动旋转起来，调速电机生产公司，我们可在定子中加上一个起动绕组，调速电机批发价格，起动绕组与主绕组在空间上相差90度，起动绕组要串接一个合适的电容，使得与主绕组的电流在相位上近似相差90度，即所谓的分相原理。这样两个在时间上相差90度的电流通入两个在空间上相差90度的绕组，将会在空间上产生（两相）旋转磁场，在这个旋转磁场作用下，转子就能自动起动，起动后，待转速升到一定时，借助于一个安装在转子上的离心开关或其他自动控制装置将起动绕组断开，正常工作时只有主绕组工作。因此，起动绕组可以做成短时工作方式。但有很多时候，起动绕组并不断开，我们称这种电机为单相电机，要改变这种电机的转向，只要把辅助绕组的接线端头调换一下即可。

变频器对三相异步电动机的主要控制方式

一、矢量控制

矢量控制，也称磁场定向控制。它是70年代初由西德F.Bla*hke等人首先提出，调速电机价格，以直流电机和交流电机比较的方法阐述了这一原理。由此了交流电动机和等效直流电动机的先河。矢量控制变频调速的做法是将三相异步电动机在三相坐标系下的定子交流电流Ia、Ib、Ic。通过三相-二相变换，等效成两相静止坐标系下的交流电流Ia1、Ib1，再通过按转子磁场定向旋转变换，等效成同步旋转坐标系下的直流电流Im1、It1(Im1相当于直流电动机的励磁电流;It1相当于直流电动机的电枢电流)，然后模仿直流电动机的控制方法，求得直流电动机的控制量，经过相应的坐标反变换实现对三相异步电动机的控制。

矢量控制方法的出现，使电动机变频调速在电动机的调速领域里全部的处于优势地位。但是，矢量控制技术需要对电动机参数进行正确估算，如何提高参数的准确性是一直研究的话题。

二、直接转矩控制

1985年，德国鲁尔大学的DePenbrock提出了直接转矩控制理论，该技术在很大程度上解决了矢量控制的不足，它不是通过控制电流，磁链等量间接控制转矩，而是把转矩直接作为被控量来控制。转矩控制的优越性在于:转矩控制是控制定子磁链，在本质上并不需要转速信息，控制上对除定子电阻外的所有电机参数变化鲁棒性良好;所引入的定子磁链观测器能很容易估算出同步速度信息，因而能方便的实现无速度传感器，这种控制被称为无速度传感器直接转矩控制。