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冷藏车冷冻机组常用压缩机的种类：

　　容积型制冷压缩机

　　容积型压缩机是全封闭制冷压缩机靠工作腔容积的改变来实现吸汽、压缩、排汽等过程。属于这类压缩机的有往复式压缩机和回转式压缩机。速度型压缩机是靠高速旋转轮对蒸气做功，压力升高，车用*制冷机组，并完成输送蒸气的任务。属于这类压缩机的有离心式和轴流式压缩机，常用的是离心式压缩机。 它应用比较广泛，制造技术成熟，结构简单，而且对加工材料和加工工艺要求较低，造价比较低，仙桃制冷机组，适应性强，L-Z非*制冷机组，能适应广阔的压力范围和制冷量要求，可维修性强。

夏季长途行车，空调都是处于常开状态。卡友们应该都知道在内循环状态下制冷效果更好，外循环状态时，因为要吸入外界高温的空气，经过蒸发器冷却后吹出，所以出风口温度相对较高，货车制冷机组价格，制冷效果相对较差。

我建议卡友们每使用30分钟内循环就打开外循环5分钟，避免长时间内循环造成驾驶室内氧气浓度过低，二氧化碳浓度过高，导致卡友们注意力不集中，容易犯困，严重情况下可能导致事故发生。

在我们正常的使用过程中，对车辆及制冷机的*与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和*，才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和*的，而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和*的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和*，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯；并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等


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