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派瑞特液压-内螺纹针阀-内螺纹针阀哪里买

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针阀选型要注意:

1.结构

通常有直线式和直角式。如图:

这边要注意手柄和阀体的材质和形状!

2.接口

常规的有螺纹,卡套,内螺纹针阀,焊接和VCR。而焊接和VCR连接比较少,且多用于膜片阀。

有内螺纹,外螺纹,公制,英制等执行标准

接口尺寸的大小,也是反映了针阀流量的大小,就是我们通常说的CV值大小。

3.环境温度

有低温,常温,高温等不同的工作环境。

所以在选型的时候,都要注意到。

不同密封材料,耐受的温度不一样,需要确认清楚

另外,不同温度下,可使用的大工作压力也不一样。

4.阀杆形状

GENTEC针阀提供了4种不同形状的阀杆给客户选择:

对应上图的序号

K型阀杆,开关性能比较好,适合频繁开关工矿使用。

R型阀杆,关断性能一般,流量调节功能非常好,适合流量调节要求较高工矿使用。

V型阀杆,开关和流量调节功能比较好,适合开关和流量调节都需要的工矿下使用。

N型阀杆,开关和流量调节功能非常好,适合开关和流量调节要求非常高的工矿下使用。

另外,如果你对流量控制要求更高,我们还有比例调节刻度针阀可供选择。






喷油嘴针阀烧死后的现象是,发动机在工作时,拧紧或旋松喷油器上的调压螺钉时,发动机工作状况没任何改变。另外,由于喷油嘴针阀烧死所处位置不同,发动机运转时所表现出来的现象也不一样。

针阀烧死在开启状态时,发动机工作时,汽缸内会出现一种无一定节奏的金属敲击声.同时,排气管也会发出“啪、啪”声,排气为灰白色。喷油器高压油管的温度也较其他缸高。此、时若作断油检查时,敲击声消失,内螺纹针阀型号大全,松开高压油管时会从松开处喷油喷气。

针阀在关闭状态烧死时,发动机工作时,内螺纹针阀哪里买,此针阀不工作,因而此缸高压油管的温度要较其他缸低.将该缸进行断油检查时,发动机工作无任何变化,从高压油管的松开处观察,只喷油,内螺纹针阀,不喷气。








内螺纹针型阀操作原理:

1、手轮顺时针方向转时,阀杆向下移动,阀瓣下降使密封面密合,将通路切断.逆转时则开启,阀杆提到点上密封起作用。

2、本阀门增加了一个上密封.在阀门开启状态时,与填料一起两层密封作用,并对填料有一定的保护作用

3、内螺纹针型阀采用尼龙制品作密封面,填料为软成形填料,上密封也为软材质,密封性能较好.

内螺纹截止阀体的结构形式有直通式、直流式和直角式。直通式是常见的结构,但其流体的阻力。直流式流体阻力较小,多用于含固体颗粒或粘度大的流体。直角式阀体多采用锻造,适用于较小通经、较高压力的的截止阀。





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