蜗轮蜗杆价位-蜗轮蜗杆-金宇减速机(查看)

该蜗杆副经过实践使用，完全满足使用要求。根据现有功率表，蜗轮蜗杆价位，认为该蜗杆副的承载能力有富余，参数还可以更优。为此，对该蜗杆副的规格和参数进行重新设计。设计中应用有限元分析对结果进行校核，提高设计的水平和可靠性。通过考察蜗杆副受力状况的变化，验证改进后的蜗杆副是否满足使用要求。

蜗杆副传动装置的原理。该装置是一个三级传动装置，在蜗杆的掐面还有*齿轮减速机。两根蜗杆串联，蜗轮蜗杆，中间有一根万向联轴器，共用一台电动机。电动机的动力通过一个蜗杆后，再传递给另一个蜗杆。

蜗轮采用锡青铜ZCuSn10Pb1离心浇铸，*损。平面二次环面包络蜗轮蜗杆减速机，因为蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮的啮合时接触的齿数多，这样的话，传动精度高，加工过程和吻合度也就增加。普通的蜗轮蜗杆副和平面二次包络环面蜗轮蜗杆副相比，承载能力大，传动，使用的寿命也长。我们在选择平面二次包络蜗轮蜗杆副的时候要考虑以上因素。

平面二次包络环面蜗杆减速机的材质选择：蜗杆我们采用的是40Cr、42CrMo、38CrMoAl合金钢，经过调质后、离子氮化处理，大模数蜗轮蜗杆，齿面经硬化处理后，精细磨制而成，齿面硬度高，粗糙度降低，齿型精度高，表面光滑。30年金宇品质传承，30年*经验，30年专注减速机事业的发展，今天我们终于可以挺直腰板说，我们做的是良心企业，做的是为减速机事业良性发展的企业。