科迈尔(在线咨询)-四川卷扬减速机-卷扬减速机供应商

卷扬减速机在我们的生活工业中使用的非常频繁，有时候我们在使用卷扬减速机的时候，会发现卷扬减速机有漏油的情况出现，这是因为什么呢？今天科迈尔的小编就和大家一起来了解一下：

1、卷扬减速机结构设计不合理。

1)检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，汽车吊用卷扬减速机，使结合面不平，从接触缝隙漏油;

2)卷扬减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏;

3)箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏;

4)轴封结构设计不合理。早期的卷扬减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能*差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但*易堵塞，回油作用难以发挥。

2、加油量过多：卷扬减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。

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卷扬减速机自动化系统特点：

（1）*性和实用性。

根据工艺要求，科学地配置系统及网络构架，加强了前后工序之间的有效联锁，实现工作现场的无人值守，旋挖机用卷扬减速机，提高生产效能和产品质量，提升了生产的自动化程度，节约了大量的人力物力。

（2）开放性。

系统具有良好的开放性，支持不同协议之间的信息传输。主站PLC系统和远程I/O站之间采用Profibus-DP协议。上位机HMI与控制器之间通过Ethernet通信，采用TCP/IP协议，四川卷扬减速机，操作站具有OPC通信接口功能。

当卷扬减速机出现故障不能正常旋转动作时，卷扬减速机供应商，要找出故障原因才能得以*。如何快速排查故障成为解决问题的关键。

如果减速机没有压力，就是压力油没有进来，减速机由先导油控制，先导油的开启由电磁阀控制，所以先检查电磁阀阀芯和主阀阀芯是否卡住，如果没有检查电路是否有问题。

如果有压力说明减速机油路和电路正常。那么问题就出在BVD阀、制动压力、减速机总成和制动器上。

让钻杆离地减速机承重，推动浮动按钮，如果减速机可以转动说明不是制动器和减速机的问题，需要检测制动压力是否达到要求。

如果打开浮动减速机不转，把马达从减速机抽出，操作卷扬手柄，如果不转问题出在马达和BVD阀上，如果转动很可能是制动片坏了。

如果以上都好，就可能是减速机齿轮轴承*导致不能旋转。