高速液压夯实机技术原理是什么-高速液压夯实机有什么技术优势

高速液压夯实机是一种利用机器重力和锤体变力的合力，来压缩土体的压实机械。根据高速液压夯实机的结构特征，可以将其归类于夯实机械，按照对地面的作用形式，高速液压夯实机属于动力压实机械。

高速液压夯实机技术原理

高速液压夯实机的技术原理（压实机理）是动力压实法，简称“动压法”。

动力压实是在静力（也可以叫作重力）压实的基础上，施加更大的动态力提高压实效果；高速液压夯实机夯实是锤体以速度直接击打对地面，具有冲击大、衰减快的典型特征。

动力压实利用变力和机器重力的合力压缩土体。动力压实与夯实均具有冲击,但动力压实是从静态加速，冲击力的峰值小得多且持续时间长，冲击压实是以速度冲击地面，冲击力的峰值大得多且衰减快。若用夯实法补强碾压达标桥台背或成形路基，锤体对土体的剪切了土体结构；锤体正面高速压缩土体的同时，向周边高速挤土，产生强烈的剪切波力大。

高速液压夯实机技术优势

路基土体被压实的过程中力（承载力）不断继续压缩土体必须同时具备三个条件：

• 足够的作用力考虑到力在非刚性物体内的衰减较快，单位面积的作用力(压力、压强）必须显著大于土体形变力。

• 足够的能量﹑土体颗粒的位移及挤压变形需要消耗能量。压实设备必须在需要的时间内向受压土体释放出足够的能量（有效功)，而不是压实设备具有多大能量。

• 足够的作用时间土体颗粒受力后的运动、力向深层的传递、能量的释放均需要适当的作用时间周期，抵土体颗粒压缩后的弹性恢复也需要时间。

压路机之所以只能用于薄层和表层压实，是因为其行走作业，没有足够的时间和能量影响深层。冲击力及能量巨大的强夯机在对比试验中为何不及HC36高速液压夯实机，这是因为面对硬实地面，强夯机重锤以末速度高速撞击地面，重锤落地反弹，作用力峰值大、衰减快、作用时间短，巨大的能量并未充分释放在对土体的作用上。

高速液压夯实机与强夯机的根本性区别在于重锤与土体之间设置了惯性较大的下锤体及夯板组件，将冲击能转换为压力能，接地的夯板从零开始加速，至点后逐步衰减。作用力的峰值小、作用时间长、能量释放充分，压实土基这种硬度不高的非刚体时不易产生横波（水平波、剪切波)。因此高速液压夯实机可靠近大多公路构造物(如桥台等）压缩更厚的土体。高速液压夯实机对土体的高频率连续作用使被压缩土体趋于稳定。

高速液压夯实机的结构形式和技术特征决定了该产品具有高强度压缩路基土体的功能，可大范围调整工作参数决定了该产品能够适应路基不同部位及不同填筑阶段的处理要求，高速液压夯实机满足上述三个条件，在高速公路路基补强和特殊部位处理中具有显著优势。

总结

总而言之，高速液压夯实机在公路建设中起到了非常重要的作用，其技术原理及优势能更加符合公路压实条件和要求，也是具有推广价值和意义的一种新型工程机械。